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加速度的竞争者
发布日期:2016-03-25浏览次数:字号:[ ]

——记江南模塑集团董事长、总经理曹克波校友

  在苏南这块充满活力的土地上,大自然似乎对江阴“模塑人”脚下的这片热土情有独钟:万里长江源于唐古拉山,出三峡,穿荆襄,过九江,浩荡东进,在这里留下了35公里长、黄金一般的深水岸线,奠定了江阴“江尾海头”、“大江咽喉”的特殊地位,也滋养了一群独具个性、独具智慧的江阴人。而闻名于世的“江阴板块”中不可或缺的莫过于模塑集团--这家历经25年艰苦创业,国内模塑行业知名的民营企业。目前这家企业的掌门人,就是我校校友曹克波。

  父亲创造了一个奇迹

      1984年,当中国许多人的开放意识尚处于一种朦胧状态时,在中国长江边上的一个小镇——周庄镇上,当时还是一名当地政府官员的曹克波的父亲曹明芳敏锐地感受了到机遇并抓住了机遇,他想顺应天时闯出一片新天地。于是他率先“靠船下篙”,创办了江阴市周庄镇工业公司,而后在资金严重不足的情况下,他又“借鸡生蛋”,与香港乾丰塑胶公司共同投资32万美元创办了江苏省第一家中外合资乡镇企业——江南模具塑化有限公司。现在看来,尽管这种合资属于“弱弱联合”,这家小企业一开始的主要产品也只是出口美国市场的圣诞蜡烛和塑料花,但模塑集团毕竟是第一个敢于吃“螃蟹”的人,毕竟迈出了告别传统体制的第一步,也开创了“模塑人”不断进取,敢为人先的企业精神。

      1988年6月,当时的苏南地区,汽车消费已悄然启动。视野开阔的模塑集团看准了中国轿车市场的广阔前景和潜在商机,抢抓机遇,毅然决然进入保险杠角逐圈,并最终成为“上海大众”惟一的轿车保险杠供应厂家,成功实现战略转型,进入了汽配行业。从此“模塑人”搭乘中国公路上166万辆桑塔纳轿车驶上了发展汽车零配件的快车道。

      1995年,模塑集团依托与国内各大主机厂良好的合作关系,从生产汽车零部件单一的制造型企业开始尝试进入流通领域,在苏南地区组建了汽车销售中心,从此一发不可收拾。短短七年时间,“模塑人”从汽车销售的二级市场做起,运用江阴这块沃土宽松的政策和良好的经济环境,先是设立了旧机动车交易市场,然后进行整车销售,最终吸引了国内外几大品牌轿车,并成功代理这几大品牌在苏南地区的四位一体,形成一套完整的汽车销售营销网络,年销售额达4个亿。如今占地240亩的江南汽车城,已成为华东地区最大的整车交易市场。  

      与此同时,在胸怀凌云壮志的“模塑人”在与跨国公司的合作中,时刻不忘企业自身的制度创新、机制创新和技术创新,以资本运作为手段,实施超常规、裂变式发展,走资本经营的发展思路,大举进军资本市场。1998年4月,在当地政府和有关部门的大力支持下,江阴模塑集团与上市公司——江阴兴澄冶金股份有限公司在资产重组上取得了共识,模塑集团充分运用江阴资本市场的地利条件,在苏南地区第一个利用买壳来上市,并于1999年4月28日,成功的与江阴兴澄冶金股份有限公司进行资产置换,使企业资本运作再次取得良好业绩,迈入上市的大门,建立了现代企业制度,成功实现了企业社会化运作。  

  从1984年到2001年,曹明芳将一个乡镇小厂变成了拥有32家分公司的产业帝国,总资产达到了201亿元,比创始时增值了1000多倍,年利润增长率达到25%。

   

  曹克波的事业从打工开始

      曹克波出生于1969年5月出生,他18岁高中毕业后开始工作,后到扬州大学英语系学习,之后去德国留学,回国后又到北经贸大学进修工商管理,然后到德国马堡大学学习工商管理,回国后再到清华大学攻读EMBA。他从德国一个配套工厂拧螺丝的基层活干起,到2001年成为江阴模塑的新一代掌门人,他用了7年的时间。

      曹克波初到德国的时候,很快就从出国的喜悦和新奇中清醒了过来。配套厂家的德国老板那时侯很瞧不起他们这些从中国来的人,他甚至认为给他们机会学习,是一种施舍。曹克波在那里,从最基层的小学徒干起,上螺丝钉、打磨……每到德国人的公共休息日,老板就想起了他们这些“免费”的中国人。最初,曹克波也曾感到迷茫过,然而在迷茫中,他却总觉得有个声音在对他说:你要自己证明自己。他逐渐地开始对那些机械感兴趣,并且发现他越感兴趣,工作和生活就越不觉得辛苦和孤单了。在来回德国一百五六十趟的学习过程中,曹克波从自发到自觉,真正地爱上了父亲从事的这项事业,同时受德国文化和德国人思维习惯、生活方式的影响,他有了自己的个性。

  1996年以后,曹克波逐步进入江阴模塑的管理层,协助父亲工作。每一个第一次来他们公司的人,首先就会对他们的集团办公楼叹为观止:整幢大楼没有一处墙壁,全部采用玻璃结构。这是曹克波从德国引进的“透明”建筑风格,他希望企业在客户面前永远是“透明”的、坦诚的形象。他的办公室也与众不同,全透明,没有帘子,每个经过他办公室的员工,都能看到他在干什么。他喜欢这种“OPEN”的工作方式。“坦诚将会极高地提高工作效率。” 所有人第一次见到曹克波,都会觉得这个总是面带微笑,一脸憨厚相的胖胖的年轻人,应该是个很好说话的管理者。但正如曹克波自己所言,微笑并不代表不坚持。很快,他手下的员工就意识到了这一点,小曹总的管理方式,甚至比老曹总更为严厉。由于多年的德国生活,他已经养成了一种德国风格:严谨并追求完美,开放但坚定。也正是这种风格,让他带领江阴模塑又跨上了一个飞速发展的新平台。

   

  在国际化视野中崭露头角

      2001年7月,32岁的曹克波正式出任江阴模塑集团副董事长兼模塑科技股份有限公司董事长、总经理。此时,江阴模塑已经是中国汽车保险杠行业的当之无愧的领头羊。父亲把企业管理得非常专业,主要客户全都赫赫有名:上海通用、上海大众、武汉神龙、一汽大众……产品市场占有率甚至做到极致:上海通用所有车型保险杠100%配套权、上海大众普桑保险杠100%配套权。

      然而,曹克波却不满足做中国日益迅猛发展的汽车工业市场的跟随者,不甘于当汽车行业的配角,他要当主角,进军中国客车市场。他借助多年为主机厂服务的经验以及较为完善的汽车销售网络,强力推进企业成为汽车市场的主导者。2001年8月,两家都有着深刻汽车文化内涵的上市公司母公司江阴模塑集团与无锡威孚集团合资组建了无锡神舟汽车制造有限公司,总投资10亿元,选择中高档客车产业为突破口,走高端路线,成功进入汽车整车制造产业。这是模塑集团顺天时、用地利后,更为有效的创造人和,达到双赢的最好标志。2002年9月10日,模塑集团又一次成功增发3000万流通股,为公司汽车产业的发展筹集了4亿多元资金,进一步推动了模塑集团汽车产业的发展。 

      谈到对父亲创业的评价,曹克波显得有些腼腆,他说他不敢公开评价父亲曹明芳。一方面他认为自己不能将他神话;但另一方面,在他内心最深处,父亲是他最敬佩的人,他觉得至少在自己和江阴模塑的成长过程中,父亲的确是具有某种“魔力”的。自己送儿子去德国学习,后来证明自己的战略考虑是正确的。谈到儿子,曹明芳欣慰之余,又感到头疼,儿子有个性了,而且非常坚持。  

      曹克波说,自己和父亲一直在不断地沟通,而因为他是儿子,同时也是下属,所以他采取主动,或者在例会上,或者在父子俩一起出差的时间里,或者在和父母每周一次的聚餐中……他知道,自己在父亲眼里,永远是长不大的孩子,而父亲永远要保有父亲的权威,他不会承认自己是在和儿子平等地谈判。所以,作为儿子的自己要永远尊重他。当儿子出于国际化战略考虑,提出要在江阴投资3000万元修建一座德国巴伐利亚风格的啤酒馆时,曹明芳表示了反对:“你没有经历资本的原始积累,你不懂得珍惜。”曹克波却不厌其烦耐心说服:“修建这样一个场所,并非仅仅是我个人对德国啤酒文化的认同,更重要的是它将成为一个很重要的平台,将我们企业文化和国际对接。”父亲觉得这样做似乎太过于奢侈,儿子却认为这是一项很具有文化色彩的投资,会有助于企业的国际化。在一场比较有代表性的争论中,就汽车整车生产问题,父亲大声对儿子说道:“你顶多算是汽车零部件行业的一名专家,你还缺乏系统性。”儿子反驳道:“我会像证明我自己一样证明它会具有商业价值。”在争论的最后,父亲说:“你不能威胁自己的父亲。”曹克波第一次看到父亲妥协,因为自己显得有些强硬的坚持,使父亲觉得是一种威胁,他总不可能因为一个意见不合,就开除自己的亲生儿子。  

      曹克波知道,自己的做法肯定会伤父亲的心,他不愿意伤害父亲,但更不愿意放弃坚持;曹明芳感到气恼,但又觉很欣慰,儿子虽然没有完全按照自己的设想发展,却继承了自己个性中强势的一面,而同时比自己更具活力。那场争论之后,曹明芳送了一件特殊的礼物给儿子:一对POLO车的前后保险杠。曹克波知道父亲的用意:他在提醒自己,这是他们的主业,永远要努力去做。   

      曹克波的“新茉莉花”啤酒城开业那天,曹明芳没有去参加剪彩,不过时间证明了曹克波的判断。现在,这家酒馆经常迎来德国客户、德国工人、世界各地的旅游者,已经成为一个国际化场所。后来父亲也经常关注着那座美丽的建筑,看到德国客户和工程师们还有许多其他国家的朋友,兴高采烈地进入其中,他嘴角露出了一丝不被人察觉的微笑:儿子越来越有自己的主张了,并且很多都是对的,很多东西子辈的确可以做得更好,下一代虽然有时不听话地坚持己见,但这却是一个果断的企业家应有的素质,看见曹克波的成长和成绩,曹明芳似乎意识到自己已经落伍了。

      其实,啤酒城只是曹克波小试牛刀,最令他得意的国际化实践还是他在2005年夏天和朋友在德国的杜塞尔多夫市兴建的“中国中心”。该项目耗资200万欧元,是江苏省在德国最大的一笔私人投资。在这里,经常会举办丰富多彩的文化、经济活动,让德国人身临其境地感受到中国文化的魅力。“中心使中国文化展现在德国大众面前,现在越来越受到德国人的喜爱,比如中医,在德国中医院门诊前,常常会排起长队。这在以前是难以想象的。将来这里将成为中德文化交流的桥梁,蕴藏着很多商机。”

  如今,曹克波每月至少三分之一的时间德国度过,集团的欧洲总部就设在“中国中心”所在地杜赛而多夫,总部每年要从国内公司采购超过700万欧元的机械设备。由于曹克波的突出表现,2005年11月13日,中国国家主席胡锦涛在杜塞尔多夫考察期间,还接见了包括曹克波在内的德国杰出华人代表。

   

  以攻为守打“江山”

      成为江南模塑新一代掌门人,曹克波感受到了前所未有的压力,作为中国汽车保险杠行业的“老大”,曹克波不仅要保其父打下的“江山”,还要打自己的“江山”。  

      上任初始,曹克波打算在3年内将20亿元的销售额增长到50亿元。这对江南模塑而言,无疑是巨大的挑战。“以后的竞争不是单位产品的竞争,而是群体的竞争,是一个价值链、供应链的竞争。”曹克波认为。

      也正因如此,曹克波时刻考虑的是如何融入到全球跨国公司的供应链之中。经过10年的欧洲游历,曹克波深深了解欧美企业的运作模式。在与上海通用的合作中,江南模塑已不再是纯粹的配件供应商。“了解上海通用公司的战略意图对我很重要,我要配合它。快速满足它的需求。”曹克波说。1999年,江阴模塑在上海通用附近建造了一个中转仓库,进行及时供货,并配备一系列管理人员为通用公司进行现场服务,一旦出现问题,江阴模塑技术人员可在48小时内解决。上海方面会每天向江阴基地发送报告来促使后方生产改进提高,以满足通用的需要。同时,江南模塑的技术工程师和通用的工程师协同设计,别克君威车型的部分零部件就是由江南模塑协同开发的。去年,江南模塑被上海通用评为进步最快企业,成为上海通用价值链上的重要一环。

      从上海通用身上,江南模塑还学到了很多无形的东西。发展速度往往决定中国汽车企业在中国市场上的竞争力。现在,通用公司不比速度,而是比加速度。这是非常先进的意识,我们企业也要这样做。曹克波说:“在中国市场应该是这样,客户今天要的东西,你在昨天就要配给它,我们要预测我们的客户需要什么,一旦它需要,我们就能给它拿出来。而不是等到它说需要了,你才开始行动。”

      在曹克波看来,通过开展国际化合作,江南模塑在引入许多先进的技术外,最重要的是学到了很多先进意识,其中一点便是全球化思考。“通过与跨国企业的合作,看他怎么想问题,采用什么方法,学习别人是一种参考,最后还是以我为主,壮大自己”。曹克波很自豪地介绍说,上海大众第一任副总裁目前是江南模塑董事会成员。“我们已经雇用了外籍职业经理,将国外的脑袋融合到我的企业中来,这是江南模塑现在和未来一直在做的事情。”曹克波说。从1988年起,江南模塑派出180多人次出国进行培训和技术交流。

      融入跨国公司供应链也许并不难,难的是如何持久地保持自己的地位。在这方面,江南模塑有自己的独特战略:大规模、低成本、高速度。曹克波很清楚地知道,在汽配行业,质量非常重要,但价格才是竞争之中最强有力的武器。江南模塑有自己一套独特的降低成本的方法。

  曹克波将其方法总结为两条:首先,迅速扩大生产规模,利用规模效应来降低成本。在保险杠业务上,江南模塑从最初3万套的生产规模扩充到年产近60万套的生产规模。通过大批量采购,江南模塑可以以很低的价格获得原料,大幅降低了采购成本。其次,积极降低产品价值链的成本。江南模塑与主要原材料供应商结成了紧密的战略伙伴关系,签订了长期订货合同,而且一次单子的价值可高达5000万元。每一年度江阴模塑对供应商的各个指标如供货时间、质量等进行评审,并给每个供应商打分,将最终报告送到供应商手中,帮助他们改进技术,提高管理水平,实现共同成长。“我们必须与供应商协同作战”,曹克波说。

      与此同时,江南模塑也鼓励供应商之间的竞争,通过采购商相互竞价来进一步降低采购成本。目前江南模塑集团引入企业资源规划(ERP)系统,进入全球系统采购体系,采取国际上先进的提前采购(forwardsourcing)的方式来降低运作成本,甚至有时采购两年之后的产品原材料,这样能够避免因原材料上涨带来的成本上升,同时提前大批量订购更有利于减少采购费用。在与上海通用5年的合作过程中,江南模塑提供的保险杠从当初的几千套变成现在的十几万套,单位生产成本由以前的600多元降到现在的300元。

  在曹克波看来,有了大规模和低成本仍然不够,他还要求江南模塑有“高速度”。这个高速度指的不仅是增长速度,还包括反应速度和开发速度,前者的快慢往往对胜负有决定性的影响。曹克波讲了一个故事,当初在和上海通用谈合作的时候,江南模塑的一个竞争对手表示说“只要你给我订单,我就在通用厂区内建厂”,曹克波知道消息后,立刻下令去建,结果江阴模塑抢先一步,击败了竞争对手。“我们不愿意放弃每一个机会。”曹克波说。通过与德国等大的模具商合作开发,江南模塑的产品开发速度大大加快,保险杠的首件交付周期从以前的27周至28周缩短到目前的14周,最低可以达到12周。

   

  高速发展续辉煌

      要想不被淘汰,只有比对手更强,更快,这位座右铭是“KEEP HIGHTING(斗志昂扬)”的少帅说。曹克波不断地向员工灌输危机意识,提醒员工意识到来自国内外的激烈竞争和巨大威胁,他要求员工“never stop thinking(永远不停止思考)”,每时每刻都要考虑改进。

      接管企业后,在主业上曹克波没有偏离模塑原有的方向,然而面对整个汽车零部件市场上越来越严峻的竞争形势,曹克波放眼未来,意识到企业要做大做强,必须考虑战略地理布局,他果断提出在上海浦东设立生产基地。经过周密调研,他投资2000万美元在上海浦东金桥开发区设立了上海名辰模塑科技有限公司。之后的沈阳名华模塑科技有限公司、武汉名杰模塑有限公司、烟台名岳模塑公司、同北汽控股合资的北北汽模塑科技有限公司,这一系列生产基地的拔地而起,使江南模塑冲破地域限制,走向全国,现在曹克波心中更有底气了。

      近5年来,江南模塑集团一直保持着30%左右的高速度增长,原料供应商也见证了这种快速成长,并从中分享了成长的快乐。与江南模塑已有5年多合作历史的美国PPG公司的蒋永辉先生说,“江南模塑的成长太快了,快得无法用语言描述。”在5年前,PPG对江阴模塑的销售额才40多万元,而现在每年已达到了5,000多万元,增长了100多倍。这样的快速发展也是江南模塑创立之初很难设想的。

      如今,江南模塑集团的年销售早已突破了50亿元,这是一个奇迹,一个不可思议的梦想成为现实。我们相信,在曹克波带领下,江南模塑的发展将永不停步。

(志  华)




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